汽车车门限位器包括限位器壳体，其内一侧两边分别设有弹簧，两个弹簧之间设有橡胶滑块，其内另一侧设有海绵块，限位臂的一端位于与橡胶滑块对应的限位器壳体内，限位臂的另一端通过铆钉连接着限位器安装支架;限位臂包括金属骨架扁杆，金属骨架扁杆外表面设有塑性材料层，塑性材料层厚度为1-3毫米。本限位器的限位臂与安装支架的连接采用铆钉铆接结构提高了工作可靠性，通过尼龙包塑的限位臂与橡胶滑块的配合，既确保限位器换档时无噪音发生，又保证了限位器有比较清晰的档位。

　　车门限位器这种汽车模具标准件的作用：

　　1.保护车门前边框，防止与车身板金接触。

　　2.刮风天，特别是车辆顺风开门时，它能保护车门，限制到一定程度、而不被损坏。

　　定位零件是指保证条料或毛坯在模具中的位置正确的汽车模具标准件，包括导料板(或导料销)、挡料销等。导料板对条料送进起导向作用，挡料销限制条料送进的位置。

　　一种可以调整定位零件相对位置的定位方法，需要定位的两个零件上开有定位孔，定位孔内装有定位销，其中一个零件的定位孔与定位销之间采用满足定位精度要求的紧密配合，另一个零件的定位孔为比定位销外径大的调整孔，在该零件上设有与此调整孔垂直相交的大螺纹孔，在所述的定位销上设有与大螺纹孔正对的小螺纹孔，小螺纹孔贯穿定位销，小螺纹孔内装有小调整螺钉，大螺纹孔内装有大调整螺钉。

　　限位器一般分两类：

　　一是保护起升机构安全运行的上升极限限制器和下降极限限位器;

　　二是限制桥式起重机运行机构运行极限位置限位器。当起重作业时，起重机的变幅机构、升降机构和运行机构到达设定位置时，极限位置限制器应及时发出报警信号，同时自动切断向危险方向运行的动力源。在起重作业过程，应保持极限位置限制器工作可靠性，经常检查、维护，发现故障应及时检修。